Año completo · datos de la DGT

Los coches más vendidos en España en 2025

El coche más vendido en España en 2025 fue el Dacia Sandero, con 38.531 matriculaciones, y la marca que más vendió fue Toyota (97.781). En total se matricularon 1.172.157 turismos y todoterrenos nuevos, un 13,2 % más que en 2024.

Contado con los microdatos de la DGT, de enero a diciembre de 2025.

Coches nuevos en 2025
1.172.157
+13,2 % frente a 2024; unos 3.209 al día
Eléctricos y enchufables
19,7 %
de los coches nuevos; en 2024, 11,4 %
Híbridos
41,2 %
no enchufables; diésel, 6,7 %
Marcas chinas
8,7 %
de los coches nuevos; en 2024, 4,6 %

Cómo fue 2025

  • El podio: Dacia Sandero (38.531), Renault Clio (27.095) y MG ZS (23.725).
  • Los que más subieron en el ranking: Peugeot 208 (del puesto 36 al 9), Omoda 5 (del puesto 49 al 33), Volkswagen Taigo (del puesto 35 al 21).
  • El eléctrico más vendido fue el Tesla Model 3 (9.945).
  • El mes con más matriculaciones fue junio.

Ranking de los coches más vendidos en 2025

Los 50 modelos con más matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos, con su puesto del año anterior y cuánto cambiaron sus ventas.

#ModeloUnidadesPuesto 2024vs 2024Enchufables
1 SanderoDacia 38.531 1 +16,8 % 0,0 %
2 ClioRenault 27.095 7 +37,5 % 0,0 %
3 ZSMG 23.725 5 +16,4 % 0,3 %
4 IbizaSEAT 23.197 3 +5,4 % 0,0 %
5 TucsonHyundai 21.967 4 +1,7 % 17,3 %
6 CorollaToyota 21.349 2 -7,1 % 0,0 %
7 AronaSEAT 20.289 6 +0,1 % 0,0 %
8 2008Peugeot 20.226 18 +55,3 % 7,8 %
9 208Peugeot 19.975 36 +112,6 % 3,8 %
10 QashqaiNissan 19.553 11 +8,2 % 0,0 %
11 C-HRToyota 19.518 8 +5,1 % 43,1 %
12 Yaris CrossToyota 19.362 9 +5,4 % 0,0 %
13 CapturRenault 19.005 12 +12,7 % 0,0 %
14 T-RocVolkswagen 18.720 14 +21,3 % 0,0 %
15 CorsaOpel 17.390 15 +13,5 % 1,3 %
16 LeónSEAT 16.360 21 +28,6 % 8,7 %
17 C3Citroen 16.273 16 +14,8 % 18,2 %
18 SportageKia 15.800 10 -13,8 % 4,4 %
19 YarisToyota 15.748 13 +0,2 % 0,0 %
20 KonaHyundai 15.006 20 +17,1 % 11,3 %
21 TaigoVolkswagen 14.743 35 +49,5 % 0,0 %
22 DusterDacia 14.444 17 +6,6 % 0,0 %
23 StonicKia 14.303 30 +32,7 % 0,0 %
24 C4Citroen 13.967 26 +17,3 % 3,7 %
25 RAV4Toyota 13.295 22 +5,3 % 40,8 %
26 TiguanVolkswagen 13.272 32 +27,0 % 27,0 %
27 GLCMercedes-Benz 13.082 31 +23,9 % 49,8 %
28 i20Hyundai 12.228 24 +1,7 % 0,0 %
29 X1BMW 12.171 23 -2,1 % 21,5 %
30 T-CrossVolkswagen 11.599 19 -10,7 % 0,0 %
31 AustralRenault 11.483 25 -3,8 % 0,0 %
32 KamiqSkoda 11.002 33 +6,0 % 0,0 %
33 Omoda 5Omoda 10.780 49 +39,3 % 7,7 %
34 HSMG 10.705 – nuevo 78,6 %
35 NiroKia 10.692 34 +4,5 % 6,5 %
36 KugaFord 10.647 – nuevo 64,1 %
37 PumaFord 10.616 38 +13,1 % 6,6 %
38 FabiaSkoda 10.586 45 +23,6 % 0,0 %
39 Seal UBYD 10.362 – nuevo 100,0 %
40 JukeNissan 10.094 39 +7,6 % 0,0 %
41 Model 3Tesla 9.945 28 -9,9 % 100,0 %
42 FormentorCUPRA 9.713 29 -10,4 % 42,9 %
43 MG 3MG 9.357 – nuevo 0,0 %
44 GLAMercedes-Benz 9.043 40 +2,7 % 37,3 %
45 A3Audi 8.883 – nuevo 31,9 %
46 LeónCUPRA 8.741 42 +0,5 % 25,8 %
47 Jaecoo 7Jaecoo 8.647 – nuevo 69,8 %
48 3008Peugeot 8.066 41 -7,9 % 9,4 %
49 Q3Audi 8.034 27 -30,8 % 5,0 %
50 AvengerJeep 7.964 – nuevo 22,8 %

Las marcas más vendidas en 2025

#MarcaUnidadesvs 2024Enchufables
1 Toyota 97.781 0,0 % 17,2 %
2 Renault 84.437 +28,6 % 9,6 %
3 Volkswagen 81.916 +16,9 % 14,0 %
4 Hyundai 68.450 +5,6 % 13,6 %
5 SEAT 66.128 +1,3 % 2,2 %
6 Dacia 65.631 +19,9 % 3,2 %
7 Peugeot 61.979 +11,9 % 7,8 %
8 Kia 61.756 +3,1 % 13,5 %
9 Mercedes-Benz 49.525 +6,9 % 41,6 %
10 BMW 45.885 +1,3 % 23,3 %
11 MG 45.154 +46,8 % 21,8 %
12 Skoda 42.371 +10,8 % 9,4 %
13 Audi 41.265 +6,3 % 19,5 %
14 Citroen 38.286 -8,3 % 11,8 %
15 Nissan 35.407 +10,3 % 1,7 %
16 Ford 33.113 +15,1 % 29,7 %
17 Opel 27.867 +4,9 % 9,0 %
18 CUPRA 26.583 +18,5 % 43,6 %
19 BYD 25.548 +373,8 % 100,0 %
20 Mazda 19.003 +8,3 % 7,3 %
21 Tesla 16.000 -4,1 % 100,0 %
22 Volvo 15.177 -16,6 % 28,7 %
23 Omoda 13.957 +79,3 % 28,7 %
24 Ebro 12.454 nueva 32,1 %
25 Fiat 10.976 -25,7 % 9,9 %
26 Jeep 10.363 +0,4 % 24,6 %
27 Jaecoo 9.726 nueva 64,4 %
28 Lexus 9.455 +3,2 % 30,2 %
29 MINI 9.343 +19,5 % 37,1 %
30 Mitsubishi 6.113 +23,7 % 21,2 %

Mes a mes

Coches nuevos matriculados cada mes

Turismos y todoterrenos nuevos, frente al año anterior.

Cargando datos…
Fuente: DGT (microdatos). Elaboración: InfoCoche. Datos hasta septiembre de 2026.

Eléctricos e híbridos más vendidos en 2025

100 % eléctricos

#ModeloUnidades
1 Model 3Tesla 9.945
2 C3Citroen 2.960
3 AvengerJeep 1.816
4 KonaHyundai 1.703
5 2008Peugeot 1.576
6 Seal UBYD 993
7 Omoda 5Omoda 826
8 208Peugeot 767
9 PumaFord 704
10 C4Citroen 515

Híbridos enchufables

#ModeloUnidades
1 Seal UBYD 9.369
2 HSMG 8.414
3 C-HRToyota 8.403
4 KugaFord 6.827
5 GLCMercedes-Benz 6.515

Híbridos

#ModeloUnidades
1 CorollaToyota 21.346
2 QashqaiNissan 19.550
3 Yaris CrossToyota 19.362
4 YarisToyota 15.722
5 SportageKia 12.879

Preguntas frecuentes

¿Cuál fue el coche más vendido en España en 2025?

El Dacia Sandero, con 38.531 matriculaciones. Le siguen el Renault Clio (27.095) y el MG ZS (23.725).

¿Cuál fue la marca de coches más vendida en España en 2025?

Toyota, con 97.781 coches nuevos. Después, Renault (84.437) y Volkswagen (81.916).

¿Cuántos coches se vendieron en España en 2025?

1.172.157 turismos y todoterrenos nuevos, unos 3.209 al día, un 13,2 % más que el año anterior.

¿Cuál fue el coche eléctrico más vendido en España en 2025?

El Tesla Model 3, con 9.945 matriculaciones de su versión 100 % eléctrica.

Sigue explorando

¿Necesitas un dato que no está aquí?

Si eres periodista, investigas o trabajas en el sector, te preparamos la cifra que necesites a partir de los microdatos de la DGT: por provincia, municipio, marca, modelo, edad o energía, desde 2015. Solo te pedimos que cites la fuente con un enlace a InfoCoche.

Cómo citar estos datos: «Fuente: InfoCoche, a partir de los microdatos de la DGT» con un enlace a https://infocoche.net/estadisticas/coches-mas-vendidos-2025/. Puedes insertar cada gráfico en tu web con el botón «Insertar»; se actualiza solo cada mes.

Cómo lo contamos

Qué cuenta

Turismos y todoterrenos nuevos matriculados en España de enero a diciembre, sin matrículas temporales ni usados importados. Cada versión de un modelo cuenta en el mismo modelo (todos los Sandero son «Sandero»).

De dónde salen los datos

De los microdatos que publica la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre cada matriculación, transferencia y baja tramitada en España desde diciembre de 2014. No usamos datos personales ni matrículas.

Qué mes cuenta

Cada trámite cuenta en el mes en que la DGT lo procesa, que es el del fichero. Nuestras cifras de coches nuevos salen algo por encima de las que publican las asociaciones de fabricantes y vendedores, en torno a un 5 % al año, porque cada fuente cuenta con sus propios criterios. Para comparar meses, años o provincias entre sí, usa siempre la misma fuente.

Energía

Eléctrico, híbrido enchufable e híbrido salen de la categoría eléctrica que la DGT asigna a cada vehículo; el resto, del combustible. Un híbrido de gasolina cuenta como híbrido, no como gasolina.

Provincia y municipio

Son los del domicilio del titular. Los coches de empresas de renting y alquiler cuentan donde la empresa tiene su domicilio, por eso Madrid concentra muchas matriculaciones de empresa.

Cada cuánto se actualiza

La DGT publica cada mes los datos del mes anterior, hacia mediados de mes. Las páginas se actualizan solas en cuanto están disponibles.