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carVertical, CARFAX ou rapport DGT : que choisir pour une voiture immatriculée en Espagne ?

Pour vérifier l'historique d'une voiture, on pense tout de suite à carVertical ou à CARFAX. Mais pour une voiture immatriculée en Espagne, le registre officiel est tenu par la DGT, l'administration espagnole de la circulation. Ce que donne chaque option, son prix et quand l'utiliser.

En bref : pour une voiture qui a toujours été en Espagne, le rapport qui compte est celui de la DGT : c'est le registre officiel des propriétaires, gages, saisies, radiations et ITV (le contrôle technique espagnol). InfoCoche te le fournit à partir de la plaque en quelques secondes, en français, pour 19,97 €, sans certificat numérique espagnol. carVertical et CARFAX ajoutent des données d'assureurs, de garages et de l'étranger, et sont surtout utiles pour une voiture importée.

Comparatif rapide

Prix d'un rapport à l'unité, vérifiés en octobre 2026. Ceux de carVertical et de CARFAX varient selon les offres et les packs.

InfoCoche carVertical CARFAX
Source des données Rapport officiel de la DGT Plus de 1 000 bases de données de nombreux pays Garages, constructeurs, organismes publics et autres
Prix par rapport 19,97 € (taxe DGT incluse) Environ 32 € 29,99 €
Ce qu'il te faut La plaque et un e-mail Plaque ou numéro VIN Plaque ou numéro VIN
Langue Rapport en français Plusieurs langues Plusieurs langues
Tous les propriétaires avec dates, particulier ou société Oui Nombre de propriétaires, selon les sources Nombre de propriétaires
Gages, saisies, réserve de propriété Oui, tels qu'inscrits à la DGT Selon disponibilité Charges financières
Résultats ITV et kilométrage Oui Kilométrage de plusieurs sources Oui
Dommages déclarés aux assureurs Non Oui, selon les sources Oui, avec coût estimé
Historique hors d'Espagne Non, Espagne uniquement Oui Oui

Pourquoi le rapport de la DGT est la base

La Dirección General de Tráfico (DGT) tient le registre des véhicules espagnol. Chaque changement de propriétaire, chaque ITV, chaque radiation et chaque saisie ordonnée par un tribunal ou le fisc y est inscrit.

Seul le rapport de la DGT montre avec certitude ce qui peut bloquer le transfert de la voiture à ton nom :

  • Saisies (embargos) d'un tribunal, du fisc ou de la Sécurité sociale.
  • Réserve de propriété (reserva de dominio) d'un organisme de crédit : la voiture lui appartient tant que le prêt n'est pas remboursé.
  • Radiations, temporaires ou définitives, et si la voiture est déclarée volée.
  • L'historique des propriétaires avec les dates : trop de changements en peu de temps, voiture de location ou de leasing.
  • Chaque ITV avec son résultat et le kilométrage relevé : le moyen le plus sûr de repérer un compteur trafiqué.

Les sinistres déclarés aux assureurs et la vie de la voiture hors d'Espagne ne figurent pas dans le rapport de la DGT. C'est là qu'interviennent les agrégateurs.

carVertical : points forts et limites

carVertical est une entreprise lituanienne qui croise les données de registres nationaux, d'assureurs, de la police et de garages de nombreux pays. Depuis 2022, elle permet de rechercher une voiture espagnole par sa plaque.

  • Points forts : voitures importées (surtout d'Allemagne et d'Europe de l'Est), dommages déclarés, photos d'anciennes annonces et alertes de kilométrage.
  • Limites : la couverture dépend des sources qui ont des données sur cette voiture précise, et cela ne remplace pas la vérification officielle des gages et saisies à la DGT.

CARFAX : points forts et limites

CARFAX est une marque américaine qui vend des rapports en Espagne depuis 2011. Son rapport indique les accidents enregistrés en Espagne, en Allemagne, en Italie et ailleurs avec un coût de réparation estimé, ainsi que le kilométrage, le nombre de propriétaires, l'ITV et les charges financières.

  • Points forts : historique des dommages avec coût et données d'autres pays européens.
  • Limites : il donne le nombre de propriétaires, pas l'historique avec les dates ; la source officielle des gages reste la DGT.

Lequel choisir selon ton cas

Voiture toujours restée en Espagne

Le rapport de la DGT. Il te dit si tu peux mettre la voiture à ton nom sans mauvaise surprise. Avec InfoCoche, 19,97 €, en français, sans certificat.

Voiture importée

D'abord le rapport de la DGT pour les gages et les propriétaires depuis son arrivée en Espagne, puis carVertical ou CARFAX pour sa vie d'avant.

Peur d'un gros accident

CARFAX ou carVertical peuvent montrer des dommages déclarés. Aucun ne remplace l'inspection par un mécanicien.

Tu achètes en tant qu'étranger

Lis notre guide acheter une voiture d'occasion en Espagne : NIE, taxe, démarches et arnaques.

Obtiens le rapport officiel de la DGT en français

Propriétaires, historique des ITV (contrôle technique) avec kilométrage, gages et saisies de tout véhicule immatriculé en Espagne. Dans ta boîte mail en quelques secondes.

Demander le rapport – 19,97 €

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure alternative à carVertical en Espagne ?

Pour une voiture immatriculée en Espagne, la source d'origine des propriétaires, des gages, des saisies et du contrôle technique (ITV) est la DGT, l'administration espagnole de la circulation. InfoCoche fournit ce rapport officiel de la DGT en quelques secondes à partir de la plaque, pour 19,97 €, sans certificat numérique espagnol. carVertical et CARFAX sont surtout utiles pour une voiture importée.

carVertical ou CARFAX : lequel choisir pour l'Espagne ?

Les deux regroupent des données de nombreuses sources (assureurs, garages, registres de plusieurs pays) et sont forts sur les véhicules importés. Pour une voiture qui a toujours été en Espagne, aucun des deux ne remplace le rapport de la DGT, le registre officiel des propriétaires, gages et saisies.

Faut-il un certificat numérique espagnol ou un NIE pour obtenir le rapport ?

Non. Avec InfoCoche, il suffit de la plaque et d'une adresse e-mail : pas de certificat numérique espagnol, pas de NIE, pas de compte espagnol. Le rapport coûte 19,97 €, taxe DGT incluse, et arrive par e-mail en quelques secondes.

InfoCoche, c'est la DGT ?

Non. InfoCoche est un partenaire agréé par la DGT pour émettre ses rapports de véhicules : le PDF que tu reçois est le rapport de la DGT, avec ses données telles quelles.